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  • Ergonomisch präzise abgestimmt auf die weibliche Anatomie in unterschiedlicher Zeitfahrhaltung
  • Zwei Varianten: Für Belastung weit vorn auf der Sattelnase und tiefem Oberkörper, oder in gemässigter Zeitfahrhaltung und Druckzentrum mittig auf dem Sattel
  • Superleichte und gleichzeitig steife Carbon Rails sorgen für weniger Gewicht und eine direkte Kraftübertragung
  • Besonders entlastende Polsterung für Leistungserhalt auf langen Strecken. Entlastet Damm- und Genitalbereich
  • Geringe Ermüdung des Rückens und verbesserte Pedalierergonomie. Dynamischeres Sitzen erleichtert den Übergang zum Laufen
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