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  • Die revolutionären Merkmale einer 36-er verpackt in einem superstarken Chassis, speziell entwickelt für harte Enduro- Racings
  • 31% höhere Steifigkeit bei Querkräften zur 36-er Gabel, sowie 9% höhere Bremssteifigkeit und 20% mehr Torsionssteifigkeit
  • Gabelbrücke konzipiert für mehr Platz im Steuerrohrbereich dadurch grosser Vorteil bei kürzeren Rakes
  • Innovatives Elliptisches Steuerrohr im Bereich der Gabelkrone für hohe Steifigkeit bei minimalem Gewicht
  • Neues Druckausgleichssystem, sowie Luft und Öl-Kanäle in der Tauchrohreinheit
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